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潍柴发电机难启动的原因是什么?

  发表时间:2015-08-07 16:51   来源: 未知   TAG标签:   点击:55次
有用户反映: 潍柴发电机 大修后起动时,曲轴时转时不转或转动很缓慢,均会使柴油机不能着火燃烧,不能进入到运转状态。这是怎么回事?造成这种故障的原因是什么呢 造成这种故障的原因一般是柴油机的起动阻力太大或起动扭矩太
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    有用户反映:潍柴发电机大修后起动时,曲轴时转时不转或转动很缓慢,均会使柴油机不能着火燃烧,不能进入到运转状态。这是怎么回事?造成这种故障的原因是什么呢
    造成这种故障的原因一般是柴油机的起动阻力太大或起动扭矩太小。如果盘动柴油机飞轮时感觉阻力正常,故障可能是由于起动机运转无力或起动扭矩太小而造成的。如果经过盘动柴油机飞轮感觉转动阻力不正常,故障可能是由于柴油机装配力矩不当所造成的。故障原因:
    1、柴油机装配后,气门间隙调整不正确
    2、潍柴发电机蓄电池电量不足,致使起动机发不出原有的功率
    3、起动机本身老化或碳刷与铜轴接触不良,造成起动机功率下降
    4、维修人员在装配连杆螺栓时用力过大,造成轴瓦与轴颈间隙过小,致使柴油机在起动时摩擦阻力增大
    故障排除方法:
    1、重新检查柴油机的气门间隙,没有发现气门间隙有异常
    2、更换电量充足的蓄电池后,发现柴油机曲轴起动,发现同所配起动机功率一样,还是达不到柴油机所规定的起动转速
    3、更换同一型号的起动机后,重新起动柴油机,发现同所配起动机功率一样,还是达不到柴油机所规定的起动转速
    4、拆下机体侧盖板,对连杆螺栓进行检查。在拆卸过程中发现拆卸力矩为320N.m,这说明装配连杆螺栓时用力过大,没有按柴油机规定的拆卸力矩270N.m进行装配。重新按规定的力矩装配连杆螺栓后,起动柴油机,上述故障即被排除。
    只有了解了潍柴发电机启动困难的原因,才能根据原因排除故障。以上已经给用户介绍的很清楚了,但是为了保险起见,用户发现移动拖车式柴油发电机组启动困难时,找相关技术人员咨询。


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