维修后潍柴柴油发电机组磨合的重要性吗，发电机组修理的磨合很重要。这关系到机组是否能正常运行。具体内容华全电力介绍！

潍柴柴油发电机组修补或大修后要经过磨合运用是因为建议机零件全新的或许修补后更新了，零件外表不光滑，立即在高温、高压、高速和满负荷条件下运用，会发生部件的磨损，缩短发电机组的运用寿命缩短，所以发电机组的磨合运用很重要。

 

潍柴柴油发电机组的磨合可以分为冷磨合和热磨合两种：

1）先是冷磨合，是指柴油发电机组在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行作业，到达对曲轴连杆安排、配气安排和其他动配合零件磨合的目的。在此过程中需要运用黏度小的机油，而且还可以对潍柴柴油发电机组做检查，看是否有不正常响声、拉缸和漏气等。

2）其次热磨合，是指将柴油发电机组装置完毕，而且经过具体检查后，将机器建议起来，经过无负荷与有负荷试验，进一步检查与调整柴油发电机组，使其具有杰出的动力性和经济性。

 

在此过程中应尽量注意检查机器零件的装置情况及配合件之间的空隙是否适当、建议机作业是否均匀、活塞、活塞销、曲轴主轴承和连杆轴承等有无特殊响声。关于潍柴柴油发电机组修补后的磨合是值得我们要点注重的，磨合后的机组零件才华更加习惯高温、高压、高速以及高负荷的运转，才造成对发电机组的损伤。

 

新的或经大修后的柴油机，在正式使用前须经60h磨合运转，方可投入全负荷使用。以改善柴油机保运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠性和使用寿命。磨合应视柴油机用途和拖载方式的不同，来考虑具体磨合方案。原则上随着磨合时间的增加阶段逐步提高柴油机的转速和负载，在整个磨合期内负荷以12h标定功率的50%-80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好。

 

但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐亦按上述磨合工况适当进行短期磨合。希望以上华全电力的介绍能给用户带来参考。
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