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有些潍柴柴油发电机用户存在着一种错误认识,总认为自己使用的柴油机所加注的柴油，已经经过了长时间的沉淀,并且通过了三级过滤,所以是清洁的,因此柴油机上的燃油过滤器就是可有可无了.便不去认真的熟悉滤清器的构造,在维修中不去认真的拆装、检查和保养，结果便使车上的柴油滤清器行同虚设，柴油都通过短路走了，根本不通过滤心，导致柴油机尤其是燃油系的三大精密偶件急剧磨损，造成不应有的损失。
保养过程中容易疏忽的几个问题 1、有些使用者在保养柴油滤清器时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。 2、有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒，甚至将它们扔掉，使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。 3、有人在保养柴油滤清器时，拆开滤清器后，发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分，即认为使用的柴油十分干净。殊不知，这是一种假象，是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的，这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中，发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的。 以上就是给用户介绍的潍柴柴油发电机柴油滤清器的保养注意事项，用户在使用机组的过程中一定要引起注意。 本文链接：/a/zixunjishu/2015/1111/534.html (责任编辑：admin) |
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