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当潍柴发电机在热车怠速时其机油压力低于0.1MPa，中、高速时低于0.2MPa时，一般则认为柴油发电机组油压过低。柴油柴油发电机组油压低的检查方式一共分两种：外表检查、机内检查。
一、外表检查 1、观察柴油发电机组机油压力传感器和机油压力表； 接通电源(此时不起动柴油发电机组)，观察柴油柴油发电机组机油压力表的指针是否移动和准确地回正到“0”位。如柴油发电机组机油压力表的指针不动或不能回到“0”，则为机油压力表失准，或机油压力传感器失效，或电路故障。 可在主油道上串接一个自制的直压式机油压力表(用0.1～1.0MPa的气压表改制)，起动柴油柴油发电机组，若直压表上的机油压力正常，故障仍在相关的仪表和电路上，直压表上的压力过低，柴油发电机组又无异响，可先对柴油发电机组主油道的机油高压阀和机油粗滤器上的调压阀进行调试，观察其调试效果。 2、检查机油的质和量； 对机油压力过低的柴油柴油发电机组，一般应先检查机油量是否符合要求。机油量过少，则故障显而易见，如油量符合要求或过多，应仔细观察其机油是否有柴油、水分。如果柴油柴油发电机组机油里混有柴油，则机油变稀，粘度下降，导致机油压力过低。 除了给用户介绍的潍柴柴油发电机组的外表检查，还有机组的机内检查，如果您需要了解更多的信息，欢迎继续关注我们的网站。 本文链接：/a/zixunjishu/2015/1103/531.html (责任编辑：admin) |
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